A.不贏利
B.低贏利
C.非核心
D.國(guó)際運(yùn)輸
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A.倉(cāng)包
B.分包
C.國(guó)際外包
D.國(guó)際分工
A.實(shí)現(xiàn)合理化
B.實(shí)現(xiàn)合理流動(dòng)
C.實(shí)現(xiàn)合理交換
D.實(shí)現(xiàn)最優(yōu)配置
A.國(guó)家保密控制
B.內(nèi)部網(wǎng)
C.防火墻
D.ED.I系統(tǒng)
A.計(jì)算機(jī)終端
B.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
C.通訊光纜
D.B2B和B2C
A.互聯(lián)網(wǎng)通信
B.最低成本信息傳遞
C.最廣泛范圍的信息傳遞
D.資源共享和信息交換
最新試題
屬于企業(yè)物流的目標(biāo)的是()。
下列活動(dòng)中,()屬于供應(yīng)物流。
MRP對(duì)企業(yè)的每個(gè)部門(mén)每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了管理。
很多小商品、小五金的企業(yè),大宗原材料為其提供貨源,產(chǎn)品的加工程序也不復(fù)雜,但銷(xiāo)售氛圍較廣,此類(lèi)企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
第三方物流企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)并取得豐厚的利潤(rùn),必須具備()。
飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
下面物流中,()屬于按照物流活動(dòng)的主體進(jìn)行分類(lèi)的企業(yè)物流
企業(yè)物流中庫(kù)存越少越好。
零庫(kù)存適合生產(chǎn)低價(jià)值產(chǎn)品的企業(yè)采用。
()屬于零售企業(yè)物流。