A.超導(dǎo)電纜技術(shù)
B.無人駕駛技術(shù)
C.再生碳纖維軌道車輛復(fù)合轉(zhuǎn)向架
D.半永磁同步牽引電動(dòng)機(jī)
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A.銀離子電池儲(chǔ)能
B.鋰離子蓄電池儲(chǔ)能
C.飛輪儲(chǔ)能
D.鈉離子蓄電池儲(chǔ)能
A.日本
B.美國
C.英國
D.俄羅斯
A.減震降噪
B.車體輕量化
C.污水處理
D.資源回收利用
A.隨機(jī)維修
B.定期維修
C.不定期維修
D.以上都不對(duì)
A.減震降噪技術(shù)
B.車體材料的輕量化
C.污水處理技術(shù)
D.資源節(jié)約與回收利用
最新試題
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析的分析報(bào)表包括()。
關(guān)于技術(shù)方案現(xiàn)金流量表,下列說法正確的是()。
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析的用途包括()。
通過經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流入而回收的投資(折舊攤銷)可用于償還債務(wù)資金、再投資、彌補(bǔ)上期資金缺口、投資者回收項(xiàng)目資本金。()
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析堅(jiān)持有無對(duì)比原則,其中“無項(xiàng)目”狀態(tài)指不對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行投資時(shí),項(xiàng)目有關(guān)的資產(chǎn)、費(fèi)用與收益的預(yù)計(jì)發(fā)展情況;“有項(xiàng)目”狀態(tài)指對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行投資后,項(xiàng)目資產(chǎn)、費(fèi)用與收益的預(yù)計(jì)增加情況。()
既有法人項(xiàng)目的償債能力不僅與擬建項(xiàng)目本身相關(guān),而且與既有法人企業(yè)的現(xiàn)狀財(cái)務(wù)狀況、未來的經(jīng)營狀況有關(guān)。()
估算流動(dòng)資金的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不包括()。
在進(jìn)行財(cái)務(wù)分析報(bào)表計(jì)算之前,收入、稅金及附加、增值稅、經(jīng)營成本、折舊、攤銷已計(jì)算出來,但運(yùn)營期除第1年外其余年份財(cái)務(wù)費(fèi)用尚未計(jì)算出來,需要在財(cái)務(wù)分析過程中通過資金平衡分析逐年循環(huán)計(jì)算。()
某項(xiàng)目建設(shè)期2年,運(yùn)營期6年,項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表部分資金數(shù)據(jù)如下表(單位:萬元)所示,則該項(xiàng)目項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(所得稅前)為()。
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析中,各種收入、費(fèi)用項(xiàng)目計(jì)算常使用“數(shù)量×價(jià)格”的公式計(jì)算,下列選項(xiàng)中關(guān)于這一公式描述正確的有()。