填空題汽車底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)一般有滾筒裝置、()、測(cè)量裝置、舉升機(jī)構(gòu)、輔助控制裝置等組成。
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隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
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ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
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裝有CVT的汽車行駛()。
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對(duì)于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
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汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
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()是通過(guò)診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
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中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速()。
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空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
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駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
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許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
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