單項(xiàng)選擇題對(duì)空調(diào)系統(tǒng)輸出溫度的控制，常以4種傳感器的信號(hào)為基礎(chǔ)。下面哪一個(gè)不是必須的傳感器（）。
A.溫度傳感器
B.蒸發(fā)器溫度傳感器
C.陽光照射傳感器
D.冷卻液溫度傳感器
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1.單項(xiàng)選擇題蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的壓力與溫度的關(guān)系是（）。
A.壓力越高溫度越低
B.壓力越低溫度越低
C.壓力越低溫度越高
D.壓力與溫度無關(guān)系
2.單項(xiàng)選擇題在ASR系統(tǒng)工作時(shí)，甲說三個(gè)隔離電磁閥在ECU的控制下全部通電，乙說三個(gè)隔離電磁閥均處于流通狀態(tài)。試問甲乙誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙均正確
D.甲乙均不正確
3.單項(xiàng)選擇題在討論ABS系統(tǒng)時(shí)，甲說制動(dòng)踏板有反彈感是不正常的，乙說車速較低時(shí)車輪制動(dòng)抱死是正常的，試問甲乙誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙均正確
D.甲乙均不正確
4.單項(xiàng)選擇題ABS系統(tǒng)控制的滑移率范圍是（）
A.5%～10%
B.10%～15%
C.15%～30%
D.25%～35%
5.單項(xiàng)選擇題車輪總成的橫向擺動(dòng)量和徑向跳動(dòng)量，對(duì)總質(zhì)量小于或等于4.5t的汽車不得大于（）。
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.2mm
最新試題
通過微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對(duì)（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題