A.葉片
B.螺桿
C.活塞
D.齒輪
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A.腐蝕的油類
B.含有固體顆粒的液體
C.高揮發(fā)性、低閃點的液體
D.無腐蝕的高粘性液體
A.油箱油位、油箱底部有無積水，輔助油泵及油路是否正常
B.電動機(jī)、電氣、儀表、燈光信號是否正常
C.各種閥門是否靈活好用，是否能按要求關(guān)閉或打開
D.檢查上次停車的原因及檢修情況
A.各種閥門是否能按要求關(guān)閉或打開
B.啟動前要進(jìn)行盤車，檢查轉(zhuǎn)動部件是否靈活
C.冷卻器閥門是否靈活、供水壓力及水量
D.事故連鎖系統(tǒng)是否能正確動作（包括斷水、油壓低、軸向位移等項）
A.檢查上次停車的原因及檢修情況
B.檢查機(jī)組周圍是否有障礙物
C.檢查電動機(jī)、電氣、儀表、燈光信號是否正常
D.啟動工具、聽針、記錄表等是否已準(zhǔn)備好
A.盤車泵
B.電動機(jī)
C.電磁閥
D.凋節(jié)閥
最新試題
為保證填料環(huán)在磨損后能夠自動補償，所預(yù)留的間隙稱為（）間隙。
機(jī)組壓縮缸與主要進(jìn)排氣設(shè)備的連接一般選用（）
整體式機(jī)組恒溫閥的原理是（）受熱膨脹原理，半液體狀態(tài)的該物質(zhì)在較小的溫度范圍內(nèi)具有較高的膨脹率。
整體式壓縮機(jī)組曲柄連桿機(jī)構(gòu)應(yīng)不包括（）
整體式燃?xì)獍l(fā)動機(jī)液壓柱塞泵D形密封圈損壞可能導(dǎo)致（）故障產(chǎn)生。
動力活塞的頂部與缸蓋、缸體內(nèi)壁構(gòu)成燃燒室，故與動力缸一樣，活塞主要承受（）
整體式壓縮機(jī)組動力活塞為一筒形結(jié)構(gòu)，頂部呈冠狀，以利于（）
活塞桿與氣缸間隙采用填料密封，常用的密封元件有平面填料和錐面填料，平面填料適用于排氣壓力（）MPa的工況。
整體式機(jī)組節(jié)溫器有（）個閥芯。
壓縮缸填料組件中的支撐環(huán)通常由金屬制成，它的作用主要是防止填料環(huán)被擠壓變形和（）