A.空氣
B.天然氣
C.二氧化碳
D.氮氣
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A.開啟必須緩慢
B.關(guān)閉要迅速
C.兩個以上的防喘振閥在開或關(guān)時應(yīng)當(dāng)交替進行
D.在正常運行時,防喘振閥應(yīng)當(dāng)關(guān)閉,并投入自動
A.放空
B.進氣控制
C.回流控制
D.排氣控制
A.油系統(tǒng)壓力波動時,保證油壓穩(wěn)定
B.事故狀態(tài)下才起作剛
C.壓縮機正常運行時起作剛
D.也是供油裝置
A.大于
B.等于
C.小于
D.以上均可
A.即使參比壓力發(fā)生變化,仍能維持低壓點的穩(wěn)定性
B.經(jīng)軸封的密封油泄漏量可以減少
C.密封油的儲量是靠油位控制來保證的
D.高位槽存油量不能保持停泵或因故停止供油時軸密封供油
最新試題
活塞環(huán)的幾種切口形式中,()形式的密封效果最好。
下列不屬于余隙缸組件的是()
整體式機組節(jié)溫器采用()控制流體。
整體式壓縮機組動力活塞為一筒形結(jié)構(gòu),頂部呈冠狀,以利于()
整體式機組恒溫閥的原理是()受熱膨脹原理,半液體狀態(tài)的該物質(zhì)在較小的溫度范圍內(nèi)具有較高的膨脹率。
活塞桿與氣缸間隙采用填料密封,常用的密封元件有平面填料和錐面填料,平面填料適用于排氣壓力()MPa的工況。
ZTY265機組動力活塞為筒形結(jié)構(gòu),頂部呈冠狀,以利于空氣和()的混合及燃燒。
瓦克夏發(fā)動機主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器調(diào)后壓力不受()的影響。
整體式燃?xì)獍l(fā)動機液壓柱塞泵D形密封圈損壞可能導(dǎo)致()故障產(chǎn)生。
如果氣閥彈簧過軟,則彈簧力過小,有可能造成氣閥的()開啟和()關(guān)閉。