A.變速調(diào)節(jié)
B.停轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)
C.回流調(diào)節(jié)
D.節(jié)流吸氣調(diào)節(jié)
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A.變速調(diào)節(jié)
B.停轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)
C.回流調(diào)節(jié)
D.節(jié)流吸氣調(diào)節(jié)
A.降低密封油高位槽液位
B.升高密封油高位槽液位
C.提高密封油泵出口壓力
D.降低密封油壓力
A.水
B.油
C.氮?dú)?br />
D.空氣
A.蓄壓器
B.潤(rùn)滑油高位槽
C.密封油高位槽
D.密封油泵
A.較大
B.較小
C.不變
D.不確定
最新試題
整體式壓縮機(jī)組動(dòng)力活塞為一筒形結(jié)構(gòu),頂部呈冠狀,以利于()
如果氣閥彈簧過(guò)軟,則彈簧力過(guò)小,有可能造成氣閥的()開(kāi)啟和()關(guān)閉。
為保證填料環(huán)在磨損后能夠自動(dòng)補(bǔ)償,所預(yù)留的間隙稱(chēng)為()間隙。
ZTY265機(jī)組中體上開(kāi)有兩個(gè)側(cè)窗,通過(guò)側(cè)窗可以測(cè)量()
整體式機(jī)組節(jié)溫器有()個(gè)閥芯。
飛輪的安裝采用輕微的()加鍵或脹緊套方式。
瓦克夏發(fā)動(dòng)機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器的作用是()
下列不屬于余隙缸組件的是()
整體式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)液壓系統(tǒng)中()對(duì)液壓油產(chǎn)生壓力。
整體式壓縮機(jī)組的余隙活塞桿與活塞是通過(guò)()連接的。