A.吸氣閥堵塞
B.排氣閥積炭
C.過(guò)濾器積塵多
D.排氣溫度高
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A.吸氣管的薄弱部分
B.排氣管的薄弱部分
C.潤(rùn)滑油箱
D.油過(guò)濾器
A.能達(dá)到的壓力范圍廣
B.適應(yīng)性差
C.效率高
D.排氣量選擇范圍大
A.壓力范圍廣
B.輸出的氣體連續(xù)
C.設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
D.機(jī)器轉(zhuǎn)速高
A.在確保安全的前提下,余隙容積應(yīng)盡量地大
B.對(duì)排氣壓力大的壓縮機(jī),要求相對(duì)余隙容積取值時(shí)小些
C.活塞式壓縮機(jī)余隙容積可以為零
D.在確保安全的前提下,余隙容積應(yīng)盡可能地小
A.提高生產(chǎn)能力
B.降低功耗
C.提高排氣量
D.防止發(fā)生撞缸危險(xiǎn)
最新試題
壓縮缸填料組件中的支撐環(huán)通常由金屬制成,它的作用主要是防止填料環(huán)被擠壓變形和()
瓦克夏發(fā)動(dòng)機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器調(diào)后壓力不受()的影響。
瓦克夏燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器前過(guò)濾器濾芯的清洗和檢查描述不正確的是()
一般情況下活塞桿填料環(huán)的磨損情況為()
整體式機(jī)組三通式恒溫閥主要由閥芯、感溫元件、()、密封元件等組成。
飛輪的安裝采用輕微的()加鍵或脹緊套方式。
機(jī)組活塞桿的綜合載荷指的是()
動(dòng)力活塞的頂部與缸蓋、缸體內(nèi)壁構(gòu)成燃燒室,故與動(dòng)力缸一樣,活塞主要承受()
整體式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)液壓系統(tǒng)中()對(duì)液壓油產(chǎn)生壓力。
一般情況下網(wǎng)狀氣閥閥片容易損壞的部位是()