單項(xiàng)選擇題在對(duì)自動(dòng)壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行校正安裝時(shí)，應(yīng)以（）為基準(zhǔn)。
A.原固定位置
B.底座固定位置
C.機(jī)房底座
D.傳動(dòng)箱主動(dòng)皮帶輪
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1.單項(xiàng)選擇題采用萬(wàn)向軸連接校正時(shí)，SCW250×780型萬(wàn)向軸花鍵軸向余隙為（）
A.15mm~20mm
B.10mm~15mm
C.20mm~25mm
D.15mm~25mm
2.單項(xiàng)選擇題采用SCW250×780型號(hào)萬(wàn)向軸兩聯(lián)接端面之間的距離為（）
A.780±30mm
B.780±20mm
C.780±10mm
D.900±10mm
3.單項(xiàng)選擇題鏈條傳動(dòng)箱使用三角帶輸出功率時(shí)，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的平行度允許誤差不大于（）
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
4.單項(xiàng)選擇題鏈條傳動(dòng)箱氣胎離合器摩擦片與輪轂間隙不大于（）
A.2.0~3.5mm
B.1.0~3.0mm
C.2.0~3.0mm
D.2.0~2.5mm
5.單項(xiàng)選擇題鏈條傳動(dòng)箱輸入、輸出軸同軸度誤差測(cè)量應(yīng)在聯(lián)接法蘭面對(duì)稱位置相差90°的（）點(diǎn)測(cè)量。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
中冷器污堵，柴油機(jī)不會(huì)產(chǎn)生（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
金屬表面之間形成的邊界油膜很薄，厚度一般為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面與柴油機(jī)軸承早期磨損無(wú)關(guān)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SVG自身產(chǎn)生的3、5、7、11次諧波，采用三角形接線，其中（）次諧波不會(huì)流入系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常采用被測(cè)油品在一定溫度條件下對(duì)金屬腐蝕的程度來(lái)評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)致電噴柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因，下列選項(xiàng)不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，（）不會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)增壓器壓氣機(jī)異響。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺栓緊固主要控制方法有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)缸蓋第一次旋緊力矩為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)（），消除運(yùn)動(dòng)副表面的粗糙不平，使其配合及形狀更有利于工作要求，并檢查排除修理及裝配中的缺陷，提高修理質(zhì)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題