A、采取雙吸葉輪
B、增大葉輪入口直徑
C、增加葉片入口寬度
D、采用螺旋誘導(dǎo)輪
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A、電機(jī)振動(dòng)過大
B、啟泵時(shí)葉輪有“噼噼啪啪”聲
C、機(jī)械密封滲漏
D、電流過大
A、避免啟泵過程中電機(jī)振動(dòng)過大
B、保護(hù)機(jī)械密封
C、避免流量瞬間過大
D、避免造成泵的氣縛
A、出口閥未開
B、吸入摩阻過大
C、過濾器阻塞
D、油罐液位過低
A、吸入壓力過高
B、吸入管路堵塞
C、進(jìn)泵流量增大
D、密封泄漏過大
A、全線緊急停輸
B、通知站場人員，切換備用泵
C、減小泵出口調(diào)節(jié)閥開度
D、立即通知搶維修隊(duì)進(jìn)行維修
最新試題
密度計(jì)泵電機(jī)的電壓是（）。
“萬能”聲波型界面檢測儀可以檢測到其密度差僅為（）的兩種汽油的界面。
采用放射型界面檢測方法時(shí)，可在距分輸站上游（）遠(yuǎn)的地方另外裝一個(gè)計(jì)數(shù)器。從這個(gè)計(jì)數(shù)器發(fā)出的脈沖經(jīng)放大后電傳到分輸站，顯示在記錄儀上。這樣操作者就提前得知混油界面即將到達(dá)。
原油的組成非常復(fù)雜，對其確切的分類比較困難。對原油通?？梢詮墓I(yè)、化學(xué)、物理或地質(zhì)等不同角度進(jìn)行分類。
通常將含硫化物大于2%的原油稱為高硫原油，低于0.5%的稱為低硫原油，介于0.5%～2%之間的稱為含硫原油，對于含硫原油的輸送，必須要考慮它對管線及金屬設(shè)備的腐蝕情況。
在順序輸送不同油品之間的混油界面注入某種（），然后使用界面檢測器即可檢測到混油界面。
型滅火器滅火射程為5m，操作者持干粉滅火器噴粉的距離不得超過此距離，但也不可過于接近著火點(diǎn)，以免燒傷或灼傷，操作人員持干粉滅火器站在其有效射程（）之內(nèi)即可。
在氣體記號(hào)型混油界面檢測方法中經(jīng)常使用的氣體是SF6。SF6注入量一般為（）。
避雷網(wǎng)和避雷帶一般采用圓鋼或扁鋼，其尺寸不應(yīng)小于：圓鋼直徑為（），扁2鋼截面面積為48mm，厚度為4mm。
驗(yàn)電器的試驗(yàn)周期為每（）一次。