A、判斷柴油油品異常的方法可用測(cè)量閃點(diǎn)的方法，判斷汽油的方法可用測(cè)量終餾點(diǎn)的方法
B、判斷汽油油品異常的方法可用測(cè)量閃點(diǎn)的方法，判斷柴油的方法可用測(cè)量終餾點(diǎn)的方法
C、判斷汽油油品異常的方法可用測(cè)量閃點(diǎn)的方法，判斷柴油油的方法可用測(cè)量分餾點(diǎn)的方法
D、判斷柴油油品異常的方法可用測(cè)量自燃點(diǎn)的方法，判斷汽油的方法可用測(cè)量終餾點(diǎn)的方法
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A、氣源未開(kāi)
B、由于氣源含水在冬季結(jié)冰，導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過(guò)濾器、減壓閥堵塞失靈
C、壓縮機(jī)故障
D、氣源總管泄漏
A、閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴(yán)重
B、閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)
C、介質(zhì)壓差太大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小，閥關(guān)不嚴(yán)
D、由于聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤(rùn)滑油干燥導(dǎo)致的閥桿遲鈍
A、由于氣源壓力不穩(wěn)定造成的調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定
B、由于信號(hào)壓力不穩(wěn)定造成的調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定
C、由于壓縮機(jī)容量太大造成的壓縮機(jī)容量冗余造成的不穩(wěn)定
D、由于定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán)，耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩造成的調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不穩(wěn)定
A、閥芯與襯套磨損嚴(yán)重
B、控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)（T＝RC.不適當(dāng)
C、單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反
D、調(diào)節(jié)閥選大了，常在小開(kāi)度下使用
A、它必須安裝在特定位置，不用改變壓力設(shè)定值或從管路上拆除就可進(jìn)行維修和檢查
B、準(zhǔn)確且保持不變的安全穩(wěn)定壓力，一旦超壓，泄壓閥能充分打開(kāi)及時(shí)泄壓
C、關(guān)閉速度可調(diào)，消除壓力波動(dòng)
D、隔膜傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將操作滯后現(xiàn)象減小到最小
最新試題
使用超聲波油品檢測(cè)儀時(shí)，管道內(nèi)所輸油品不能夾帶水、氣，因?yàn)槿羲?、氣在油品中形成水泡、氣泡時(shí)；超聲波發(fā)射出去后將遇到（），聲波發(fā)射不到或反射不回來(lái)。
粘度的大小常用動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度或條件粘度來(lái)表示。
為了防止雷電反擊，避雷裝置的接地體埋設(shè)位置距被保護(hù)的建（構(gòu)）筑物不應(yīng)小于（），并應(yīng)遠(yuǎn)離受高溫影響而使土壤電阻率升高的地方。
采用放射型界面檢測(cè)方法時(shí)，可在距分輸站上游（）遠(yuǎn)的地方另外裝一個(gè)計(jì)數(shù)器。從這個(gè)計(jì)數(shù)器發(fā)出的脈沖經(jīng)放大后電傳到分輸站，顯示在記錄儀上。這樣操作者就提前得知混油界面即將到達(dá)。
浮筒密度型界面檢測(cè)儀的浮筒（）與油品密度成比例。
型滅火器滅火射程為5m，操作者持干粉滅火器噴粉的距離不得超過(guò)此距離，但也不可過(guò)于接近著火點(diǎn)，以免燒傷或灼傷，操作人員持干粉滅火器站在其有效射程（）之內(nèi)即可。
（）是代表油品安全性能的指標(biāo)。
使用MTZ型二氧化碳滅火器應(yīng)先拔去保險(xiǎn)插銷，一手持噴筒，另一手緊握喇叭木柄（），二氧化碳就會(huì)從噴嘴噴出。不用時(shí)放松壓把，即自行關(guān)閉。
對(duì)于長(zhǎng)輸成品油管道來(lái)說(shuō)，與中間泵站不同的是，在首站和末站要設(shè)置大量（）。
放射型界面檢測(cè)系統(tǒng)靈敏度高，能對(duì)混油段進(jìn)行準(zhǔn)確切割，但若長(zhǎng)期在長(zhǎng)輸管道上使用，就不得不考慮它對(duì)附近（）及其他方面的危害。