A.合適的時(shí)間
B.合適的車型
C.合適的線路
D.合適的車輛來(lái)源
E.合適的裝車地點(diǎn)
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A.分析和評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈對(duì)保持庫(kù)存的需求及所需庫(kù)存數(shù)量
B.保持客戶服務(wù)水平的前提下實(shí)現(xiàn)成本的最優(yōu)化
C.建立庫(kù)存監(jiān)視和供應(yīng)計(jì)劃與控制機(jī)制
D.為企業(yè)開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域
E.優(yōu)化物流渠道
A.人力管理子系統(tǒng)
B.質(zhì)量管理子系統(tǒng)
C.財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)
D.客戶管理子系統(tǒng)
E.庫(kù)存管理子系統(tǒng)
A.濱州一濱綏線
B.京包一包蘭線
C.隴海一蘭新線
D.成昆線
E.滬昆線
A.載貨清單
B.裝貨清單
C.收貨單
D.訂艙單
E.港站收據(jù)
A.集裝箱運(yùn)輸下的貨物
B.確認(rèn)條款
C.承諾條款
D.簽署條款
E.集裝箱運(yùn)輸下的責(zé)任期限
最新試題
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
配送成本的計(jì)算方法有()
國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
在整個(gè)物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
商品采購(gòu)合同的訂立需要經(jīng)過()工作。
關(guān)于托付式采購(gòu),下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是()