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A.甩車后
B.現(xiàn)場確認需更換輪對
C.現(xiàn)場確認需更換輪對,并經(jīng)軸承分解有故障
D.現(xiàn)場確認放行
A.紅外線設備檢修停機、各類故障處理停機
B.紅外線設備檢修停機、各類故障處理以及各種外界因素造成設備損壞停機
C.紅外線設備各類故障處理以及各種外界因素造成設備損壞停機
D.紅外線設備檢修停機以及各種外界因素造成設備損壞停機
A.不可以
B.必須
C.不需要
D.可以按上、下午時刻或、
最新試題
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因()
TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
THDS復示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
TADS是利用設在軌邊的聲學傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學診斷技術(shù)對高速運行列車的車輛軸承故障信號進行實時拾取、濾波、采集、處理。
HTK軸溫探測系統(tǒng)保護門電機使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
引起車號天線場強不足的原因是()
HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()