A、自然災(zāi)害
B、自然規(guī)律
C、意外事件
D、政治因素引起的風(fēng)險(xiǎn)
E、人為因素引起的風(fēng)險(xiǎn)
你可能感興趣的試題
A、政策方針和法律規(guī)范
B、市場(chǎng)調(diào)節(jié)
C、經(jīng)營(yíng)組織
D、競(jìng)爭(zhēng)誘導(dǎo)
E、協(xié)調(diào)服務(wù)和監(jiān)督檢查
A、提高運(yùn)輸業(yè)者素質(zhì)
B、優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)
C、提高生產(chǎn)效率
D、改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境
E、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展
A、保護(hù)貨主和旅客的正當(dāng)權(quán)益
B、提高道路運(yùn)輸活動(dòng)的社會(huì)效益
C、降低國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系運(yùn)轉(zhuǎn)的總成本及人們生活開支的總費(fèi)用
D、維護(hù)運(yùn)輸秩序
E、實(shí)現(xiàn)貨暢其流
A、銀行
B、媒體
C、投資公司
D、保險(xiǎn)公司
E、財(cái)政局
A、融資公眾
B、政府公眾
C、媒體公眾
D、當(dāng)?shù)毓?br />
E、內(nèi)部公眾
最新試題
簡(jiǎn)述選擇運(yùn)輸方式的五要素。
簡(jiǎn)述公路運(yùn)價(jià)的種類。
編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的原則是()。
論述運(yùn)輸合理化的途徑。
公路發(fā)運(yùn),根據(jù)發(fā)運(yùn)貨物的重量、性質(zhì)、體積分為()。
簡(jiǎn)述公路運(yùn)輸?shù)娘@著特點(diǎn)。
有一批紡織品總重為56噸,從上?;疖囌景l(fā)往廣州站。其中48噸百貨,用標(biāo)重50噸棚車以整車運(yùn)輸,剩余8噸以零擔(dān)運(yùn)輸。其中有關(guān)數(shù)據(jù)見表4-1。請(qǐng)計(jì)算此批紡織品的運(yùn)費(fèi)。(注:請(qǐng)寫出計(jì)算公式和計(jì)算步驟)
論述托盤化運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)。
論述多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)?
汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則中運(yùn)距計(jì)算時(shí),里程包括()。