A、過(guò)載長(zhǎng)延時(shí)(Ir1);
B、定時(shí)限短路短延時(shí)(Ir2);
C、短路瞬時(shí)(Ir3);
D、定時(shí)限接地故障(Ir4)。
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A、因碳刷有破裂導(dǎo)致細(xì)塊掉在刷窩中:立即將破損的細(xì)碳刷塊清除,若破損嚴(yán)重,及時(shí)更換碳刷;
B、彈簧壓力不夠:應(yīng)更換新的彈簧夾;
C、刷握變形:將碳刷上下方向調(diào)換,若還有跳動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)更換刷握;
D、更換碳刷。
A、汽輪機(jī)超速;
B、發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行;
C、繞組過(guò)熱;
D、定子過(guò)熱。
A、90℃;
B、95℃;
C、85℃;
D、100℃。
A、60℃;
B、50℃;
C、80℃;
D、70℃。
A、最大程度的減少雜散損耗,防止轉(zhuǎn)自表面因負(fù)序和諧波電流的效應(yīng)而損傷;
B、絕緣;
C、繞組過(guò)熱;
D、定子過(guò)熱。
最新試題
當(dāng)()時(shí),可判斷為斷路器操動(dòng)機(jī)構(gòu)頻繁打壓。
運(yùn)行中的繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置需要停電時(shí),應(yīng)()。
運(yùn)行工作記錄的種類(lèi)很多,例如()、設(shè)備缺陷記錄。
設(shè)備發(fā)生過(guò)負(fù)載或負(fù)載劇增、超溫、發(fā)熱、系統(tǒng)沖擊、跳閘等異常情況后對(duì)設(shè)備巡視屬于()。
氣體繼電器內(nèi)的氣體無(wú)色、不可燃的是()。
二次柜(屏、箱)日常巡視檢查時(shí),均應(yīng)進(jìn)行()的檢查。
巡視工作采取的傳統(tǒng)的巡視手段有()。
隔離開(kāi)關(guān)“遠(yuǎn)方/就地”切換把手、“電動(dòng)/手動(dòng)”切換把手位置正確,這是()巡視項(xiàng)目。
對(duì)設(shè)備外殼、線夾、觸點(diǎn)等部位進(jìn)行溫度測(cè)量可使用()。
變電站事故處理時(shí)值班員應(yīng)立即檢查并記錄()、監(jiān)控機(jī)顯示的信息,檢查保護(hù)裝置信號(hào)燈指示情況及故障信息。