A.冷卻裝置由兩路電源供電,分別為電源I和電源II,兩路電源互為備用;
B.高壓廠用變壓器冷卻器可以根據(jù)需要投手動或自動運(yùn)行;
C.冷卻器投手動時,只要裝置正常,將一直保持運(yùn)行狀態(tài);
D.冷卻器投自動時,裝置將通過變壓器的上層油溫和繞組溫度來自動控制冷卻器的運(yùn)行。
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A.禁止機(jī)組帶載啟動。
B.按下啟動按鈕,若啟動不成功,應(yīng)等待20s左右,再作嘗試。若連續(xù)3次啟動不成功,應(yīng)停止啟動,排除蓄電池電壓或油路等故障因素后,再啟動。
C.在嚴(yán)寒環(huán)境下啟動機(jī)組,必須要做準(zhǔn)備工作。使用適用于當(dāng)?shù)貧鉁氐亩救加?。在環(huán)境溫度特別低的情況下,建議加裝預(yù)熱系統(tǒng),同時應(yīng)確保給冷卻系統(tǒng)加防凍劑。
D.蓄電池必須處于良好狀態(tài)。低溫會降低蓄電池容量。
A.變頻器是把電壓和頻率不變的工頻交流電變換為電壓和頻率可變的交流電的裝置;
B.變頻技術(shù)節(jié)能效果;
C.變頻調(diào)速是最理想的、穩(wěn)定性、可靠性最好的調(diào)速手段;
D.變頻技術(shù)可以改善電網(wǎng)的功率因數(shù)。
A.若機(jī)組未跳閘,DCS畫面內(nèi)發(fā)變組保護(hù)告警信號發(fā)出,保護(hù)屏有定子接地信號;
B.若發(fā)電機(jī)零序電壓高定值段動作,DCS內(nèi)發(fā)電機(jī)定子接地跳閘光字牌亮,同時事故音響報(bào)警,機(jī)組跳閘;
C.DCS內(nèi)發(fā)電機(jī)三相電壓不平衡,可能一相降低到零,另二相升高;
D.330MW發(fā)電機(jī)設(shè)有三次諧波定子接地保護(hù)。
A、檢查是否因變壓器過濾油、加油或冷卻器不嚴(yán)密,導(dǎo)致空氣侵入造成;
B、檢查是否因溫度變化、油位下降或滲漏油引起油面過低所致;
C、檢查變壓器溫度有無異常變化情況,內(nèi)部有無異常聲音和放電聲響;
D、若檢查瓦斯繼電器內(nèi)確有氣體,應(yīng)匯報(bào)值長聯(lián)系取樣分析。
A.U1≈U2說明絕緣良好;
B.U1>U2且超過10%時,說明絕緣墊絕緣不好;
C.U1<U2說明測量不準(zhǔn)確,重新測量;
D.軸電壓正常大于10V。
最新試題
變電站監(jiān)控信息中的變位信息主要包括()等位置信息。
斷路器的遙控壓板沒投入可能會引起()。
非正常運(yùn)行方式是指在()時電氣主接線所采用的運(yùn)行方式。
隔離開關(guān)“遠(yuǎn)方/就地”切換把手、“電動/手動”切換把手位置正確,這是()巡視項(xiàng)目。
檢查設(shè)備的溫度是否有異常升高可采用()。
對設(shè)備外殼、線夾、觸點(diǎn)等部位進(jìn)行溫度測量可使用()。
直流系統(tǒng)接地后,運(yùn)維人員應(yīng)記錄有關(guān)信息,用萬用表測量(),與絕緣監(jiān)測裝置核對后,匯報(bào)調(diào)控人員。
為防止帶地線合閘,設(shè)備第一次送電或檢修后送電,值班人員應(yīng)到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,掌握()的實(shí)際情況。
雷雨天氣后,應(yīng)檢查斷路器外絕緣()。
變壓器本體主保護(hù)動作時,監(jiān)控系統(tǒng)顯示()。