A、－100℃～＋150℃
B、－100℃～＋100℃
C、－150℃～＋100℃
D、－150℃～＋150℃
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A、控制大門的開關
B、控制熱敏探頭調(diào)制盤電機
C、控制光子探頭調(diào)制盤電機
D、內(nèi)探熱靶的加熱
E、外探熱靶的加熱
A、處理4路磁頭信號
B、對磁頭信號進行濾波
C、僅處理3路磁頭信號
D、對磁頭信號進行限壓
A、對熱靶溫度進行校零
B、對光子探頭的光子器件溫度進行校零
C、對制熱敏探頭的擋板溫度進行校零
D、對熱敏探頭輸出電壓進行校零
A、控制光子探頭的光子器件溫度，輸出控制器件溫度的電流
B、控制熱敏探頭的光子器件溫度，輸出控制器件溫度的電流
C、控制熱敏探頭的擋板溫度，輸出控制器件溫度的電流
D、控制熱靶溫度，輸出控制器件溫度的電流
最新試題
引起TFDS集中平臺無圖的主要原因（）
HTK軸溫探測系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
HTK軸溫探測系統(tǒng)保護門電機使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。
TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機是TADS軌邊設備的核心，主要完成信號采集、數(shù)據(jù)處理工作。
引起車號天線場強不足的原因是（）
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因（）
TADS設備通訊要求提供一個光纜網(wǎng)絡接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對。
TADS是利用設在軌邊的聲學傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學診斷技術對高速運行列車的車輛軸承故障信號進行實時拾取、濾波、采集、處理。
TPDS系統(tǒng)探測站更換傳感器后必須進行（）工作。
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）