A.水平臨界荷載統(tǒng)計(jì)值
B.凡水平臨界荷載統(tǒng)計(jì)值的0.8倍
C.水平臨界荷載統(tǒng)計(jì)值除以安全系數(shù)2
D.單樁的水平極限承載力除以安全系數(shù)2
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A.10min
B.20min
C.30min
D.40min
A.某一測(cè)試斷面應(yīng)變突然增大,相鄰測(cè)試斷面應(yīng)變也隨之增大
B.某一測(cè)試斷面應(yīng)變突然增大,相鄰測(cè)試斷面應(yīng)變可能變小
C.某一測(cè)試斷面應(yīng)變不變,相鄰測(cè)試斷面應(yīng)變突然增大
D.某一測(cè)試斷面應(yīng)變不變,相鄰測(cè)試斷面應(yīng)變突然減小
A.2
B.3
C.5
D.10
A.1.10mm
B.3.20mm
C.5.50mm
D.7.60mm
A.4000kN
B.4800kN
C.6400kN
D.8000kN
最新試題
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),當(dāng)受檢樁為抗拔樁時(shí),下部提供的反力不夠維持加載時(shí),可采?。ǎ?/p>
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(DBJ33/T 1087-2023),檢測(cè)時(shí)間應(yīng)符合()。
在樁頂壓樁、樁底托樁、樁頂拔樁這三種加載方式中,()測(cè)出摩阻力最大。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),當(dāng)受檢樁為抗壓樁,預(yù)估極限端阻力大于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí),可將荷載箱置于樁端,并采?。ǎ┑拇胧?。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),對(duì)于上部樁的自重W的取值,上部樁的樁身在地下水位以下部位?。ǎ?。
單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)卸載可一次卸至零。
單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)采用快速維持荷載法加載時(shí),只要維持1個(gè)小時(shí)即可施加下一級(jí)。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(DBJ33/T 1087-2023),上部樁鋼筋籠與下部樁鋼筋籠之間的連接強(qiáng)度不應(yīng)大于荷載箱預(yù)估最大加載值的()。
同一根鋼梁,用于錨樁橫梁反力裝置和用于壓重平臺(tái)反力裝置,允許使用的最大試驗(yàn)荷載是不同的。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),樁身內(nèi)力測(cè)試時(shí),應(yīng)在()設(shè)置一個(gè)測(cè)量斷面作為傳感器標(biāo)定斷面。