最新試題

由鐵路電氣化接觸網(wǎng)供電的空調(diào)客車,照明和通風(fēng)機電機采用()供電。

題型:單項選擇題

1FC5、1FC6系列無刷三相交流同步發(fā)電機采用()勵磁裝置。

題型:單項選擇題

客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值,在環(huán)境溫度為20℃,相對濕度為60%時,應(yīng)不低于()。

題型:單項選擇題

對于電動機保護用的空氣開關(guān),其()倍長延時電流整定的可返回時間必須大于或等于電動機實際啟動時間。

題型:單項選擇題

輸入端的TTL或非門,在邏輯電路中使用時,其中有5個輸入端是多余的,對多余的輸入端應(yīng)作如下處理,正確的方法有()。

題型:多項選擇題

客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值,在環(huán)境溫度為(40±2)℃,相對濕度為90%~95%時,應(yīng)不低于()MΩ。

題型:單項選擇題

鎘鎳電池放電過程中的電壓變化率()鉛酸蓄電池的電壓變化率。

題型:單項選擇題

插頭的固定部分被命名為A側(cè),可活動部分被命名為()。

題型:單項選擇題

目前客車空調(diào)裝置中,改變異步電動機的轉(zhuǎn)速方法,通常采用()。

題型:單項選擇題

JB-1型軸溫監(jiān)測與報警裝置,在手動尋位或報警后,需經(jīng)()后,自動恢復(fù)軸位顯示。

題型:單項選擇題