填空題蓄電池長(zhǎng)期儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)將通氣孔（）。
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1FC5、1FC6系列無(wú)刷三相交流同步發(fā)電機(jī)采用（）勵(lì)磁裝置。
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JB-1型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置，在手動(dòng)尋位或報(bào)警后，需經(jīng)（）后，自動(dòng)恢復(fù)軸位顯示。
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串聯(lián)穩(wěn)壓電路包括的環(huán)節(jié)有（）。
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客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為（40±2）℃，相對(duì)濕度為90%~95%時(shí)，應(yīng)不低于（）MΩ。
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雙繞組感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的KT-1型自勵(lì)恒壓裝置設(shè)有主、副三相整流橋，兩橋電壓疊加后對(duì)蓄電池組充電，負(fù)載由（）供電。
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用集成運(yùn)算放大器組成模擬信號(hào)運(yùn)算電路時(shí)，通常工作在（）。
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由鐵路電氣化接觸網(wǎng)供電的空調(diào)客車，照明和通風(fēng)機(jī)電機(jī)采用（）供電。
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對(duì)于電動(dòng)機(jī)保護(hù)用的空氣開(kāi)關(guān)，其（）倍長(zhǎng)延時(shí)電流整定的可返回時(shí)間必須大于或等于電動(dòng)機(jī)實(shí)際啟動(dòng)時(shí)間。
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電線顏色縮寫中BU代表（）。
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