A.海上運(yùn)輸平安險(xiǎn)
B.海上運(yùn)輸水漬險(xiǎn)
C.海上運(yùn)輸船舶碰撞險(xiǎn)
D.海上運(yùn)輸一切險(xiǎn)
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A.輸入業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)
B.輸入、輸出與反饋業(yè)務(wù)信息
C.統(tǒng)計(jì)分析業(yè)務(wù)狀況
D.輸出業(yè)務(wù)的單證
A.車輛和貨物跟蹤
B.運(yùn)輸計(jì)劃安排
C.運(yùn)輸業(yè)務(wù)登記
D.費(fèi)用結(jié)算
A.安排運(yùn)輸車輛
C.合理安排車輛、司機(jī)與貨運(yùn)之間的關(guān)系
C.調(diào)度系統(tǒng)資源
D.合理安排運(yùn)輸流程
A.入庫(kù)管理
B.理貨管理
C.庫(kù)位設(shè)定
D.入庫(kù)信息錄入
A.定期租船
B.定期班輪
C.光船租賃
D.航次租船
最新試題
在城市配送模式中,配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績(jī)效更好。
采購(gòu)戰(zhàn)略中()的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
關(guān)于托付式采購(gòu),下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是()
國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
以下屬于庫(kù)存計(jì)劃方法的有()
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。