A.安全技術(shù)檢驗(yàn)合格報(bào)告
B.路試單
C.查驗(yàn)單
D.線內(nèi)檢驗(yàn)單
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A.《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)要求》
B.《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》
C.《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)條件》
D.《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》
A.《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)要求》
B.《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》
C.《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)條件》
D.《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)要求》
A.《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》
B.《中華人民共和國(guó)計(jì)量法及實(shí)施細(xì)則》
C.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
D.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法及實(shí)施條列》
A．一千元
B.二千元
C．三千元
D．五千元
最新試題
林格曼煙度法儀器和設(shè)備有（）
（）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測(cè)量方法。
加載減速法測(cè)試對(duì)車(chē)輛驅(qū)動(dòng)軸和輪胎預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)？（）
加載減速法測(cè)試對(duì)車(chē)輛儀表預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)？（）
機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要完善服務(wù)指示標(biāo)志、辦事流程指南、大廳服務(wù)設(shè)施，設(shè)置引導(dǎo)指示標(biāo)志外，還應(yīng)該（）
OBD診斷儀應(yīng)將檢驗(yàn)過(guò)程的逐秒數(shù)據(jù)流信息上傳生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)，應(yīng)包括（）
系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對(duì)底盤(pán)測(cè)功機(jī)控制器和分析儀進(jìn)行（制造商規(guī)定的）（）的功能。
地市范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)所有人可以自主選擇檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，不得以（）劃分檢驗(yàn)區(qū)域或者指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。
底盤(pán)測(cè)功機(jī)主要由（）等組成，用來(lái)模擬車(chē)輛行駛的道路阻力。
發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)加速至（）的發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。