A、正常運行；
B、沖轉(zhuǎn)前；
C、額定轉(zhuǎn)速。
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A、超速保護；
B、抽氣逆止門保護；
C、功率負(fù)荷不平衡保護。
A、推力盤；
B、中壓缸；
C、低壓缸。
A、一般報警；
B、嚴(yán)重報警；
C、機組跳閘報警。
A、一般報警；
B、嚴(yán)重報警；
C、機組跳閘報警。
A、趨勢報警信號；
B、狀態(tài)信號；
C、越限報警信號。
最新試題
除特殊要求的設(shè)備外（如緊急停機電磁閥控制），其他所有設(shè)備都應(yīng)采用（）控制，防止分散控制系統(tǒng)失電導(dǎo)致停機停爐時，引起該類設(shè)備誤停運，造成重要主設(shè)備或輔機的損壞。
檢查和處理電動執(zhí)行機構(gòu)操作失靈主要有哪些內(nèi)容？
操作員站及少數(shù)重要操作按鈕的配置應(yīng)能滿足機組各種工況下的操作要求，特別是（）處理的要求。緊急停機停爐按鈕配置，應(yīng)采用與DCS分開的（）回路。
DCS系統(tǒng)日常維護主要包括哪些事項？
汽輪機超速、軸向位移、振動、低油壓保護、低真空等保護裝置每季度及每次機組檢修后起動前應(yīng)進行（），以檢查跳閘邏輯、報警及停機動作值。
講述保護停爐（MFT）的條件有哪些。
熱工保護系統(tǒng)輸出的指令應(yīng)優(yōu)先于（）指令。機組應(yīng)設(shè)計硬接線跳閘回路，分散控制系統(tǒng)的控制器發(fā)出的機、爐跳閘信號應(yīng)冗余配置。
規(guī)范DCD系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件的管理，軟件的修改、更新、升級必須履行（）及責(zé)任人制度。在修改、更新、升級軟件前，應(yīng)對軟件進行（）。未經(jīng)測試確認(rèn)的各種軟件嚴(yán)禁下載到已運行的DCS系統(tǒng)中使用，必須建立有針對性的DCS系統(tǒng)（）措施。
主系統(tǒng)及與主系統(tǒng)連接的所有相關(guān)系統(tǒng)，包括專用裝置的通信負(fù)荷率設(shè)計必須控制在合理的范圍保證在高負(fù)荷運行時不出現(xiàn)"瓶頸"現(xiàn)象之內(nèi)，其（）應(yīng)穩(wěn)定可靠。
DCS部分的鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）的系統(tǒng)配置應(yīng)符合要求，F(xiàn)SSS的控制器必須冗余配置且可（），同時FSSS裝置應(yīng)具有（）自動/手動火焰檢測器和（）的試驗功能。