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EP2002電空控制系統(tǒng)與其他制動(dòng)系統(tǒng)最大的區(qū)別在于整個(gè)EP2002電空控制系統(tǒng)是由三個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)控制的、由計(jì)算機(jī)與閥集成的獨(dú)立模塊構(gòu)成的。

題型:判斷題

回送分為()兩種。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)電制動(dòng)和空氣制動(dòng)的操縱與控制,可采用()。

題型:多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)過程中的一個(gè)壓力保持的中間狀態(tài),即使制動(dòng)缸獲得的壓力不變,這要求如果有壓力泄露則控制部分能夠自動(dòng)補(bǔ)充壓縮空氣以維持制動(dòng)缸壓力不變。

題型:判斷題

在動(dòng)車組上,司機(jī)制動(dòng)控制器發(fā)車的制動(dòng)指令在正常情況下的傳輸由列車信息控制網(wǎng)絡(luò)完成,設(shè)備故障時(shí),則不能傳輸。

題型:判斷題

Knorr制動(dòng)機(jī)當(dāng)壓力空氣從制動(dòng)風(fēng)缸進(jìn)入制動(dòng)控制單元后,分成三路,分別進(jìn)入()。

題型:多項(xiàng)選擇題

EP2002電空控制系統(tǒng)控制單元包括一系列高度集成的機(jī)電一體化的制動(dòng)控制閥,即()。

題型:多項(xiàng)選擇題

停放制動(dòng)是在停放制動(dòng)缸壓力釋放即排風(fēng)的時(shí)候自動(dòng)實(shí)施的。

題型:判斷題

制動(dòng)的源動(dòng)力主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

基礎(chǔ)制動(dòng)裝置是所有制動(dòng)的執(zhí)行設(shè)備。

題型:判斷題