A.100~200
B.200~300
C.400~500
D.900~1000
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A.6V
B.12V
C.24V
D.36V
A.制動液少
B.制動主缸故障
C.一側(cè)制動器底板變形
D.制動踏板行程過大
A.制動液少
B.制動主缸故障
C.制動踏板行程過大
D.輪胎壓力不一致
A、查看數(shù)據(jù)流,看制動開關(guān)的狀態(tài)是否改變
B、查看數(shù)據(jù)流,制動開關(guān)狀態(tài)應(yīng)不變化
C、制動開關(guān)信號變化由小到大成線性變化
D、制動開關(guān)信號變化由大到小成線性變化
A.傳感器
B.調(diào)節(jié)器
C.節(jié)溫器
D.制動鼓
最新試題
由軸扭曲變形后會改變各缸曲柄的夾角,影響發(fā)動機的配氣相位和(),并會破壞曲軸的平衡,影響發(fā)動機的正常工作。
當汽車轉(zhuǎn)彎行駛時,差速器內(nèi)的行星齒輪處于()狀態(tài)。
曲柄連桿式壓縮機的工作過程是由吸氣,壓縮,排氣,()過程組成。
某車加速不良,經(jīng)檢測空氣流量計信號弱,以下()的方法正確。
手動空調(diào)控制板一般由溫度鍵,調(diào)風鍵后除霜鍵()組成
火花塞的自我凈化溫度大約在()度左右。
前懸掛下擺臂和球形接頭()不能互換,所有襯套如有松動、橡膠開裂凸起,均應(yīng)更新。
在選用新活塞時,在同一臺發(fā)動機上,應(yīng)選用同一廠牌同一組別的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動機內(nèi)各缸活塞()應(yīng)符合原廠規(guī)定。
自動變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和()傳遞信息接通換檔電磁閥負極,通過液壓控制換擋閥控制行星齒輪機構(gòu)中離合器和制動器,實現(xiàn)換擋。
冷卻系除了能滿足發(fā)動機在最大熱負荷情況下的冷卻外,還能()。