單項(xiàng)選擇題行駛跑偏的原因有兩側(cè)車(chē)輪胎壓不一致，懸架變形，兩側(cè)輪胎磨損不一致，（）等。

A.轉(zhuǎn)向器故障
B.轉(zhuǎn)向角不正確
C.前輪定位不準(zhǔn)
D.車(chē)輪螺栓損壞


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1.單項(xiàng)選擇題行駛跑偏的原因有兩側(cè)車(chē)輪胎壓不一致，懸架變形，前輪定位不準(zhǔn)，（）等。

A.兩側(cè)輪胎磨損不一致
B.轉(zhuǎn)向角不正確
C.轉(zhuǎn)向器故障
D.車(chē)輪螺栓損壞

2.單項(xiàng)選擇題為了提高（），在無(wú)觸點(diǎn)全晶體管點(diǎn)火的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)了電子點(diǎn)火控制裝置。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.點(diǎn)火提前角精度
C.怠速穩(wěn)定性
D.爆震性能

3.單項(xiàng)選擇題有關(guān)柴油潤(rùn)滑油的作用說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.吸收沖擊負(fù)荷
B.冷卻
C.密封
D.潤(rùn)滑

4.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火系類型可分為（）、普通電子點(diǎn)火、全電子點(diǎn)火。

A.傳統(tǒng)電子點(diǎn)火
B.高壓點(diǎn)火
C.低壓點(diǎn)火

5.單項(xiàng)選擇題水冷卻系由（）、水泵、風(fēng)扇、散熱器和水溫表等主要部件組成。

A.節(jié)溫器
B.噴水器
C.油泵
D.集濾器

最新試題

自動(dòng)變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門(mén)位置傳感器和（）傳遞信息接通換檔電磁閥負(fù)極，通過(guò)液壓控制換擋閥控制行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)換擋。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

火花塞的自我凈化溫度大約在（）度左右。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在二極管的P型側(cè)接電源的正極，在N型側(cè)接電源的負(fù)極，其接合部的電場(chǎng)屏蔽將（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，差速器內(nèi)的行星齒輪處于（）狀態(tài)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電路中能提供電能的稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在選用新活塞時(shí)，在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，應(yīng)選用（）的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某車(chē)加速不良，經(jīng)檢測(cè)空氣流量計(jì)信號(hào)弱，以下（）的方法正確。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

桑塔納水泵最大轉(zhuǎn)速為6000r/min時(shí)，進(jìn)口壓力為0.1MPa，出口壓力為（）MPa，系統(tǒng)壓力為0.14MPa。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

排除怠速不穩(wěn)故障，有缺缸現(xiàn)象，檢測(cè)方法正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

起動(dòng)性能按GB18297中的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常環(huán)境溫度和低溫255K（-18°）時(shí)，都能順利起動(dòng)。允許起動(dòng)（）次。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題