單項(xiàng)選擇題在整車上,如果將離合器踏板踏下,使發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱脫開,此時(shí),如果仍有異常噪音,則說明該噪音不屬于()。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)
B、變速箱
C、離合器
D、軸承
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1.單項(xiàng)選擇題在檢測(cè)螺栓力矩時(shí),扭矩扳手的扳頭方向必須與螺栓的扭緊方向一致,所讀數(shù)值應(yīng)該為螺栓在()扭矩扳手上所反應(yīng)的數(shù)值。
A、轉(zhuǎn)動(dòng)后
B、在轉(zhuǎn)不動(dòng)后
C、不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)
D、將動(dòng)而未動(dòng)的瞬間
2.單項(xiàng)選擇題在變速箱出廠檢驗(yàn)時(shí),漆膜的厚度應(yīng)不小于()。
A、30μm
B、40μm
C、20μm
D、50μm
3.單項(xiàng)選擇題在掛檔時(shí),不能同時(shí)掛入兩個(gè)檔位,為此在操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)有()。
A、自鎖裝置
B、安全鎖
C、倒檔鎖
D、互鎖裝置
4.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)時(shí),剎車器上的蹄片在很高的溫度下作用,因此要求剎車片與剎車轂之間的間隙合理,一般要求在()。
A、0.35~0.30mm
B、0.30~0.40mm
C、0.25~0.35mm
D、0.25~0.30mm
5.單項(xiàng)選擇題齒輪傳動(dòng)的效率比較高,一般圓柱齒輪的傳動(dòng)效率可達(dá)()。
A、90%
B、85%
C、98%
D、88%
最新試題
裝配各軸承時(shí),只許壓外圈,不許壓內(nèi)圈。
題型:判斷題
檢驗(yàn)方式接目的劃分應(yīng)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
齒輪傳動(dòng)除必須運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)外,還必須具有足夠的()。
題型:填空題
新購進(jìn)的聲級(jí)計(jì),可以直接使用。
題型:判斷題
產(chǎn)品質(zhì)量特性主要有如下幾個(gè)方面的內(nèi)容()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)變速器齒輪的嚙合齒磨成錐形時(shí),易產(chǎn)生跳檔現(xiàn)象。
題型:判斷題
應(yīng)正確選擇變速器的檔數(shù)和傳動(dòng)比,保證汽車有必要的()和()指標(biāo)。
題型:填空題
基孔制的孔為基準(zhǔn)孔,其代號(hào)為H。
題型:判斷題
現(xiàn)有的檢測(cè)方法,基本上可分為理化檢驗(yàn)和感觀檢驗(yàn)兩大類。
題型:判斷題
增大螺旋角會(huì)使齒輪嚙合的重合系數(shù)增加,工作平穩(wěn),噪聲降低。
題型:判斷題