A.據(jù)進(jìn)料調(diào)節(jié)
B.據(jù)再生床溫調(diào)節(jié)
C.根據(jù)反應(yīng)溫度調(diào)節(jié)
D.不調(diào)節(jié)
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A.切斷進(jìn)料
B.噴燃燒油
C.提進(jìn)料量
D.提主風(fēng)量
A.硅酸鋁
B.結(jié)晶鹽類
C.硅鋁酸鹽
D.擔(dān)體
A.淹塔
B.沖塔
C.泄漏
D.塔板堵
A.塔內(nèi)壓力低
B.塔內(nèi)壓力高
C.塔內(nèi)氣速很低
D.塔內(nèi)氣速很高
A.粘度
B.凝點(diǎn)
C.燃點(diǎn)
D.閃點(diǎn)
最新試題
原料進(jìn)入反應(yīng)器后先吸熱氣化成氣體,然后經(jīng)過(guò)()個(gè)步驟才變成產(chǎn)品離開(kāi)催化劑。
固定床汽油脫硫醇的主催化劑是()。
在兩個(gè)芳烴之間進(jìn)行的反應(yīng)是(),這個(gè)反應(yīng)也叫歧化反應(yīng)。
所謂正碳離子,是指表面缺少()價(jià)電子的碳原子形成的烴離子。
在溫度較低時(shí),液體表面上方汽相分子數(shù)量較小,液體表面分子受到內(nèi)部分子()較大。
由于油漿中固體濃度高,會(huì)強(qiáng)烈地磨損設(shè)備,特別是磨損()部位,所以要定期分析固含量。
煙機(jī)中()是受沖蝕磨損嚴(yán)重的部件。
汽油中的硫醇在催化劑強(qiáng)堿和空氣作用下氧化生成()。
當(dāng)進(jìn)行密相輸送時(shí),屬于氣固同向流動(dòng)的是()。
在測(cè)定辛烷值時(shí)的正標(biāo)準(zhǔn)燃料中人為地規(guī)定()的辛烷值為0。