A.Group
B.Trend
C.Detail
D.Schem
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A.disturbed
B.distributed
C.discount
D.discreted
A.使煙氣對(duì)稱,均勻進(jìn)入導(dǎo)葉片
B.增加煙氣阻力
C.降低催化劑濃度
D.增加催化劑濃度
A.催化碳
B.附加碳
C.坑積碳
D.可汽提碳
A.單段再生
B.前置燒焦罐再生
C.后置燒焦罐再生
D.燒焦罐-湍流床再生
A.處理量過大
B.氣體流速增加
C.溫度過高
D.壓力過大
最新試題
對(duì)于碳原子數(shù)目相同的烴類分子,最難被吸附的是()。
油品輸送的管路壁面凸出部分的平均高度叫()。
除了輕柴油外,選擇()作為金屬鈍化劑的稀釋劑較為合適。
用來表示等級(jí)品率、合格率、一次性合格率和廢品率的班組經(jīng)濟(jì)核算指標(biāo)是()指標(biāo)。
在溫度較低時(shí),液體表面上方汽相分子數(shù)量較小,液體表面分子受到內(nèi)部分子()較大。
原料進(jìn)入反應(yīng)器后先吸熱氣化成氣體,然后經(jīng)過()個(gè)步驟才變成產(chǎn)品離開催化劑。
離心式壓縮機(jī)的徑向環(huán)流吸入室結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是氣流均勻、軸向尺寸最短、()常采用。
在測(cè)定辛烷值時(shí)的正標(biāo)準(zhǔn)燃料中人為地規(guī)定()的辛烷值為0。
調(diào)節(jié)回?zé)挶仁歉淖儺a(chǎn)品分布和保證熱量平衡的一個(gè)重要手段,它是指()之比。
汽油中的硫醇在催化劑強(qiáng)堿和空氣作用下氧化生成()。