A.碳含量
B.抗拉強(qiáng)度
C.伸長率
D.屈服強(qiáng)度
E.硫、磷含量
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A.有關(guān)人民政府
B.安監(jiān)管理部門
C.監(jiān)察機(jī)關(guān)
D.公安機(jī)關(guān)
E.工會
A.樓梯口
B.電梯井口
C.預(yù)留洞口（坑、井）
D.井架通道口
E.通風(fēng)口
A.工作接地
B.保護(hù)接地
C.重復(fù)接地
D.防雷接地
E.直接接地
A.建筑施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評
B.施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評
C.建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評
D.施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評
E.安全管理標(biāo)準(zhǔn)化考評
A.長度、角度的傳感
B.過載限制
C.極限限制
D.數(shù)據(jù)采集功能
E.順序伸縮控制液壓缸動作
最新試題
根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》，該起事故的直接原因包括私自改裝、使用不牢固的設(shè)施；塔吊吊臂防滑板開焊。
施工人員運(yùn)轉(zhuǎn)鋼管時，現(xiàn)場（）缺位是造成此起事故的一個原因。
如果分包單位發(fā)生了事故，此事故應(yīng)由分包單位上報。
一般情況下，應(yīng)按危險源的（）來確定控制措施，如被確定為一般危險源，則可由項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)責(zé)任部門或人員，運(yùn)行現(xiàn)有技術(shù)措施或控制措施，加強(qiáng)管理。
下列哪項(xiàng)不屬于吊裝作業(yè)必須遵守的“十不吊”原則（）。
此起事故施工單位企業(yè)法定代表人、項(xiàng)目經(jīng)理每年接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)的時間，不得少于（）學(xué)時。
此次事故的主要負(fù)責(zé)人為（）。
雨期施工的宿舍設(shè)專人負(fù)責(zé)，經(jīng)行晝夜值班，每個宿舍配備不少于2個手電筒。
施工單位沒有認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任，把工程違法分包給不具備建筑資質(zhì)的私人施工隊(duì)，因此事故總承包單位應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，其它人員不需負(fù)任何責(zé)任。
汽車起重司機(jī)吳某，違章操作，超負(fù)荷吊運(yùn)鋼筋，導(dǎo)致起重機(jī)側(cè)傾，對事故負(fù)有（），由分包單位予以開除。