A、空氣濾清器與化油器之間
B、化油器節(jié)氣門前
C、燃燒室內(nèi)
D、化油器與進(jìn)氣歧管之間
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A、節(jié)流
B、溢流
C、泵油
D、斷油
A、單點(diǎn)
B、多點(diǎn)
C、連續(xù)
D、節(jié)氣門式
A、50％
B、60％
C、70%
D、80％
A、CO
B、HC
C、SO2
D、NOx
A、真空
B、常壓
C、前腔真空，后腔常壓
D、前腔常壓，后腔真空
最新試題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。