單項(xiàng)選擇題頂驅(qū)剎車不能控制的原因是（）。

A、液壓油油位高于正常油位
B、電磁閥不動(dòng)作
C、剎車片磨損
D、液壓管線滲漏


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最新試題

Halliburton控壓鉆井系統(tǒng)原理和參數(shù)指標(biāo)與DAPC系統(tǒng)相同，另外在回壓泵上加上了一個(gè)入口流量計(jì)，在節(jié)流管匯中加了一個(gè)鉆井液直流通道，并改變了安全溢流管線，但在微流量監(jiān)測(cè)方面優(yōu)于DAPC系統(tǒng)。

題型：判斷題

采用壓回法壓井時(shí)，擠入的鉆井液可以是鉆進(jìn)用鉆井液或稍輕一點(diǎn)的鉆井液，擠入的量至少等于關(guān)井時(shí)鉆井液罐內(nèi)的增量，直到井內(nèi)壓力平衡得到恢復(fù)。

題型：判斷題

如果落魚魚頭正好在鍵槽內(nèi)，而銑管外徑較大，是進(jìn)不了鍵槽的，因此無(wú)法實(shí)現(xiàn)套銑。

題型：判斷題

銑管按接箍類型可分為（）

題型：多項(xiàng)選擇題

SK-MWD隨鉆測(cè)斜儀的定向探管產(chǎn)生的控制信號(hào)控制著提升閥提起或落下?tīng)顟B(tài)的時(shí)間，從而控制了脈沖的寬度和間隔。

題型：判斷題

常規(guī)油層套管鉆井就是套管柱上面通過(guò)承扭保護(hù)器（套管夾持頭）與方鉆桿連接，套管柱下部與完井器連接，完井連接器下都接鉆頭，一只鉆頭鉆至完鉆后，隨即采用常規(guī)方式固井。

題型：判斷題

LWD采用鉆鋌集成化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在維修車間組裝調(diào)試完畢，在現(xiàn)場(chǎng)短時(shí)間內(nèi)能夠完成儀器在井口的連接，大大節(jié)約了現(xiàn)場(chǎng)組裝調(diào)試的時(shí)間，在現(xiàn)場(chǎng)作為BHA的一部分，經(jīng)井口開(kāi)泵測(cè)試后，可直接下鉆，節(jié)約井隊(duì)作業(yè)時(shí)間。

題型：判斷題

RSS中的捷連式測(cè)控機(jī)構(gòu)不需要穩(wěn)定測(cè)控平臺(tái)，而是靠高靈敏度和高測(cè)量帶寬的傳感器配合復(fù)雜的控制運(yùn)算實(shí)現(xiàn)其測(cè)控功能。

題型：判斷題

進(jìn)行小井眼鉆井，老井資料有助于確定造斜點(diǎn)以及了解造斜點(diǎn)以下地層情況，從而順利鉆成曲線段。

題型：判斷題

通過(guò)選擇或調(diào)整膨脹套管材料，控制膨脹率等技術(shù)手段，使膨脹管獲得與特定鋼級(jí)套管相當(dāng)?shù)臋C(jī)械性能指標(biāo)，從而滿足石油工程的使用要求。

題型：判斷題