A、每米鉆井成本
B、機(jī)械鉆速
C、使用時(shí)間
D、使用狀態(tài)
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A、損壞
B、最佳運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)
C、失控
D、正常狀態(tài)
A、1分鐘
B、2分鐘
C、3分鐘
D、5分鐘
A、動能
B、熱能
C、機(jī)械能
D、勢能
A、井漏
B、傳感器泄漏
C、鉆井液氣侵
D、井斜
A、40-60%
B、50%
C、60-70%
D、100%
最新試題
分支井具有每口井有多個(gè)油層同時(shí)進(jìn)行開發(fā)可以提高油井產(chǎn)量的優(yōu)點(diǎn)。
銑管按接箍類型可分為（）
連續(xù)管鉆井可以實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，所以能夠施加較大的鉆壓。
變頻調(diào)速自動送鉆系統(tǒng)除具備常規(guī)的安全保護(hù)外，還增加了斷電剎車、傳感器失誤剎車、上碰下砸、自診斷、意外停車位置記憶、智能游車防碰校準(zhǔn)等功能。
井下儀器為模塊狀并具有柔性，能滿足短半徑造斜需要；但是儀器能耗高，電池壽命短；整套井下儀器可打撈，避免卡鉆引起的儀器落井損失。
LWD采用鉆鋌集成化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在維修車間組裝調(diào)試完畢，在現(xiàn)場短時(shí)間內(nèi)能夠完成儀器在井口的連接，大大節(jié)約了現(xiàn)場組裝調(diào)試的時(shí)間，在現(xiàn)場作為BHA的一部分，經(jīng)井口開泵測試后，可直接下鉆，節(jié)約井隊(duì)作業(yè)時(shí)間。
在鉆進(jìn)與起下鉆過程中，由于檢查不嚴(yán)、措施不當(dāng)或操作不慎等，容易造成井下落物事故，如掉（）、鉆頭及鉆臺工具。
如果落魚魚頭正好在鍵槽內(nèi)，而銑管外徑較大，是進(jìn)不了鍵槽的，因此無法實(shí)現(xiàn)套銑。
Halliburton控壓鉆井系統(tǒng)原理和參數(shù)指標(biāo)與DAPC系統(tǒng)相同，另外在回壓泵上加上了一個(gè)入口流量計(jì)，在節(jié)流管匯中加了一個(gè)鉆井液直流通道，并改變了安全溢流管線，但在微流量監(jiān)測方面優(yōu)于DAPC系統(tǒng)。
欠平衡鉆井應(yīng)選擇壽命長、速度快的高效鉆頭，易于判斷和不易發(fā)生井下復(fù)雜事故的鉆頭。