單項(xiàng)選擇題輪胎氣壓愈低，輪胎與地面間的接觸面積愈大，附著系數(shù)值（）。
A、愈大
B、愈小
C、不變
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1.單項(xiàng)選擇題方向盤向左或向右轉(zhuǎn)至極限時(shí)，前外輪印跡中心至轉(zhuǎn)向中心距離的（），稱為最小轉(zhuǎn)彎半徑。
A、較大者
B、較小者
C、平均值
2.單項(xiàng)選擇題車速愈高，制動(dòng)距離（）。
A、愈短
B、愈長(zhǎng)
C、不變
最新試題
節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過(guò)低。
題型：判斷題
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車平順性是指保持汽車在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
題型：判斷題
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
題型：多項(xiàng)選擇題
潤(rùn)滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛檢測(cè)管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站；配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員；定期檢測(cè)車況；對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
題型：判斷題
高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。
題型：填空題
（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
題型：判斷題
汽車的通過(guò)性是指汽車能以足夠高的平均車速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
題型：判斷題