A、高速擺頭
B、低速擺頭
C、轉(zhuǎn)向跑偏
D、汽車轉(zhuǎn)向沉重
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A、走合期
B、正常工作期
C、極限磨損期
D、大修期
A、電解液
B、蒸餾水
C、隨便
D、自來水
A、回火或放炮
B、冒黑煙
C、冒藍(lán)煙
D、冒白煙
A、混合氣濃
B、燒機(jī)油
C、氣缸內(nèi)或汽油含水
D、主、副腔都工作
A、曲軸
B、活塞
C、缸蓋
D、連桿
最新試題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會造成轉(zhuǎn)向沉重。
制動跑偏多為什么原因造成?
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
傳動系機(jī)械效率越高;傳動損失功率越小,汽車動力性上升。
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個關(guān)鍵項目必須合格。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。