A、噪音
B、機(jī)械摩擦聲音
C、汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)不正常的響聲
D、悅耳的聲響
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A、1.26~1.28
B、1.1~1.2
C、1.4~1.5
D、1.3~1.4
A、亂檔
B、掉檔
C、換檔
A、真空點(diǎn)火提前
B、離心點(diǎn)火提前
C、辛烷值選擇器(轉(zhuǎn)分點(diǎn)器外殼)
D、火花塞間隙
A、空氣
B、混合氣
C、汽油
D、先進(jìn)空氣,后進(jìn)汽油
A、點(diǎn)火過(guò)遲
B、過(guò)火過(guò)早
C、點(diǎn)火正時(shí)
D、混合氣過(guò)濃
最新試題
前軸驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
目前,汽車(chē)上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
汽車(chē)平順性是指保持汽車(chē)在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車(chē)輛的爬行溜車(chē)。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于()。