A.TC CCU
B.COMC
C.TDS CCU
D.AXS
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A.A1閥
B.中壓閥
C.雙向止回閥
D.A2閥
A.消音節(jié)流閥
B.減壓閥
C.氣囊驅(qū)動裝置
D.安全閥
A.1900V
B.1950V
C.1800V
D.1650V
A.大電容
B.大電感
C.二次諧振濾波器
A.線路跳閘
B.牽引安全環(huán)
C.網(wǎng)側(cè)解扣電路
D.保護性處理
最新試題
CRH1A型動車組司機室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測器探頭是光學煙霧式探測器。
CRH1A型動車組在以下情況下主電路斷路器會自動閉合:受電弓升起后;已通過分相區(qū)。
CRH1A型動車組壓縮機絕緣電阻檢測時(適用于法維萊和美萊克空調(diào)),用DC500V 檔位絕緣表,檢測壓縮機控制接觸器接線端,每相對地絕緣電阻均不得小于(),如低于該值,須對接線盒進行烘干、除銹、密封,并檢查膨脹閥開度。
CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是()。
CRH1A型動車組車鉤收回光電開關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動車組自動過分相裝置信號處理器的連接插頭X1的1點和2點,3點和4點,6點和7點,19點和20點之間的直流電阻是500~650Ω。
CRH1A型動車組靜態(tài)接觸壓力測量中,作業(yè)人員需分別測量(),共6個拉力。
CRH1A型動車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑:DSA系列受電弓的上導桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
下列屬于CRH1A型動車組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是()。
CRH1A型動車組GFX感應(yīng)接收器在車輛在空載條件下,其底邊距軌面高度范圍是()。