單項(xiàng)選擇題機(jī)車救援CRH1動(dòng)車組，被救援車組的蓄電池處于放電狀態(tài)，當(dāng)其電壓低于（）時(shí)，被救援車組自動(dòng)制動(dòng)。

A.100V
B.97V
C.92V
D.84V


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)乘客按下緊急通話按鈕時(shí)，正確的說法（）。

A.全列車立即施加緊急制
B.全列車立即施加七級(jí)制動(dòng)
C.全列車不會(huì)施加制動(dòng)只會(huì)激活緊急通話功能
D.全列車立即施加七級(jí)制動(dòng)，如司機(jī)不確認(rèn)將施加緊急制動(dòng)

2.單項(xiàng)選擇題在下列哪種情況下，CRH1型動(dòng)車組的局部防凍排空不會(huì)自動(dòng)進(jìn)行（）

A.車內(nèi)溫度降到低于10°C
B.電池能量處于特定值一段時(shí)間
C.氣壓低于500Kpa（局部排空）
D.TCMS系統(tǒng)停止工作（無TCMS信號(hào)）

5.單項(xiàng)選擇題CRH1A蓄電池電池運(yùn)行電壓在（）之間。

A.98V～110V
B.95V～135V
C.86V～124V
D.77V～137.5V

最新試題

CRH1A型動(dòng)車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開下車鉤蓋板的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器：準(zhǔn)備降下受電弓時(shí)；過分相區(qū)時(shí)；受電弓升起的瞬間時(shí)。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開上車鉤蓋板的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組司機(jī)室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測(cè)器探頭是光學(xué)煙霧式探測(cè)器。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車組車鉤收回光電開關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車組壓縮機(jī)絕緣電阻檢測(cè)時(shí)（適用于法維萊和美萊克空調(diào)），用DC500V 檔位絕緣表，檢測(cè)壓縮機(jī)控制接觸器接線端，每相對(duì)地絕緣電阻均不得小于（），如低于該值，須對(duì)接線盒進(jìn)行烘干、除銹、密封，并檢查膨脹閥開度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是30～49mm。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車組客室空調(diào)冷凝器安裝在（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組制動(dòng)盤摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí)，要求深度不過限，制動(dòng)盤摩擦面刻痕深度≤1.2mm。

題型：判斷題