A.關(guān)閉信號
B.模式報警
C.臨時慢行限速
D.停車狀態(tài)
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A.[解鎖/2]
B.[4]、[出庫/8]、[解鎖/2]
C.[解鎖/2]、[出庫/8]
D.[4]、[出庫/8]
A.＞50m
B.≤50m
C.≤100m
D.＞100m
A.關(guān)閉信號
B.降級運行
C.停車控制
D.故障模式
A.[解鎖/2]
B.[4]、[出庫/8]、[解鎖/2]
C.[解鎖/2]、[出庫/8]
D.[4]、[出庫/8]
A.＞50m
B.≤50m
C.≤100m
D.＜100m
最新試題
GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)（）。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠離空閑確認實現(xiàn)目的：使用后在出站信號機前機車信號轉(zhuǎn)白燈或者出站后機車信號轉(zhuǎn)白燈都不按照（）控制。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠離空閑確認操作方法為當(dāng)列車距出站（或發(fā)車進路）信號機400m以內(nèi)時，確認地面信號機為一個綠色燈光、一個綠色和一個黃色燈光后，（）內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。
半自動閉塞，列車運行中出現(xiàn)距離誤差，當(dāng)LKJ-93型監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離（）時，監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“監(jiān)控數(shù)據(jù)誤差控制：當(dāng)監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離（）時，監(jiān)控模式計算滿足制動條件，立即實施卸載、常用制動、緊急制動。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標停車的控制模式下，貨運列車制動停車時，在列車運行速度低于15km/h并距出站信號機距離小于（）時，監(jiān)控裝置允許按壓[解鎖/2]鍵，解鎖后監(jiān)控列車以不超過15km/h的速度靠標停車。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后，機車乘務(wù)員確認地面信號機顯示，如為進行信號時，在7s內(nèi)按壓（）鍵解除信號突變報警和關(guān)閉信號的防冒模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置解除機車信號故障模式：機車乘務(wù)員確認機車信號恢復(fù)后，順序按壓[4]鍵后，（）內(nèi)依次按壓[出庫/8]、[4]鍵，將監(jiān)控裝置控制由機車信號故障模式切回正?？刂颇Ｊ剑詣舆M入降級狀態(tài)。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式，自動引導(dǎo)在標準移頻或標準UM71區(qū)段的進站（接車進路）信號機前，機車信號機顯示（）信號時，同時SD1、SD3指示燈閃爍，則機車乘務(wù)員不需按壓[解鎖/2]鍵。
LKJ-93型監(jiān)控裝置機車信號故障模式：列車運行中機車乘務(wù)員確認機車信號發(fā)生故障，并通知列車調(diào)度員，允許機車乘務(wù)員在（）狀態(tài)下順序按壓[4]鍵后，5s內(nèi)依次按壓[出庫/8]、[4]鍵，將監(jiān)控裝置控制改為機車信號故障模式。