判斷題一般來說,凡是屬于所有權轉讓的交易類評估業(yè)務,可只按被評估車輛新車的現(xiàn)行市場成交價作為被評估車輛的重置成本全價,其他間接成本就略去不計。
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以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
題型:多項選擇題
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形,因車輪定位改變,無法調整、恢復到正常的水平,故行駛中會出現(xiàn)()。
題型:單項選擇題
底盤及車身檢測包括傳動系技術狀況外,還有()。
題型:多項選擇題
在國外,二手車實行規(guī)范化的()。
題型:多項選擇題
二手車鑒定評估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()
題型:多項選擇題
內飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和()。
題型:單項選擇題
屬于氣門傳動組組成部分的是()。
題型:多項選擇題
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉讓,某商戶欲購置此車做載客營運,按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調查及預測,3年內該車各年的預期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價值。(已知折現(xiàn)率為10%)
題型:問答題
發(fā)動機技術狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外,還包括()。
題型:多項選擇題
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復痕跡。同時查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內、外邊緣都有多處焊點修復。因此可以判斷該車是()。
題型:單項選擇題