A、大車移動到指定地錨位置
B、在司機(jī)室收起前大梁,并掛好安全鉤
C、吊具升至上終點(diǎn),關(guān)閉門窗
D、檢查防風(fēng)地錨裝置是否到位
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A、在駕駛室逗留
B、擅自離開機(jī)械
C、以上都不是
A、采取蹲姿
B、站好
C、排好隊(duì)
D、以上都不是
A、六級
B、七級
C、八級
D、九級
A、潮水變化
B、裝卸隊(duì)人員站位
C、相鄰橋吊作業(yè)位置的變化
D、以上都不是
A、13米/秒
B、15米/秒
C、18米/秒
D、20米/秒
最新試題
在低壓操作中,人體與帶電體至少應(yīng)保持80mm的距離。
坐-立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)用人體參量與選用原則,是在設(shè)計(jì)立姿作業(yè)空間的人體測量項(xiàng)目參數(shù)的基礎(chǔ)上,增加了()、()兩個(gè)坐姿作業(yè)的設(shè)計(jì)參數(shù)。
坐姿工作面的高度主要由人體參數(shù)和作業(yè)性質(zhì)等因素決定。從人體參數(shù)方面,一般用坐面高度加()坐高或坐姿時(shí)高減25毫米來確定工作面高度。
下列()項(xiàng)不屬于人所處溫度環(huán)境的主要影響因素。
以下()項(xiàng)不是應(yīng)對眩光應(yīng)采取的措施。
為了克服坐姿、立姿作業(yè)的缺點(diǎn),在工作崗位上經(jīng)常采用()的方式。
以下()項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險(xiǎn)部位間隔。
下列()項(xiàng)與機(jī)器設(shè)備設(shè)施之間的布局要求是錯(cuò)誤的。
下列()項(xiàng)不屬于顏色調(diào)節(jié)可以得到的效果。
由于人對黃色較敏感,而黃與黑對比最強(qiáng),常選黃底黑字作為警戒牌。