A、20%
B、30%
C、40%
D、50%
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A、正常停車
B、快速停車
C、緊急停車
D、安全停車
A、1.25
B、1.5
C、1.75
D、2.0
A、1
B、3
C、5
D、7
A、一般通訊電纜方式
C、無線電通訊以太網(wǎng)
B、采用光纖通訊方式
D、采用微波通訊方式(簡(jiǎn)稱SMG系統(tǒng))
A、連續(xù)工作制
B、短時(shí)工作制
C、重復(fù)短時(shí)工作制
D、間歇工作制
最新試題
在低壓操作中,人體與帶電體至少應(yīng)保持80mm的距離。
下列()項(xiàng)不屬于顏色調(diào)節(jié)可以得到的效果。
在進(jìn)行立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)時(shí),場(chǎng)地較小情況下,應(yīng)按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時(shí)的修正值進(jìn)行設(shè)計(jì)。
下列()項(xiàng)不屬于甬溫線高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。
有效溫度的變化與下列條件有關(guān)的是()
為了克服坐姿、立姿作業(yè)的缺點(diǎn),在工作崗位上經(jīng)常采用()的方式。
作業(yè)場(chǎng)所的照明設(shè)計(jì)主要從()、()、()、()、()等方面進(jìn)行。
在進(jìn)行坐姿工作面設(shè)計(jì)時(shí),作業(yè)需要的力越大,則工作面高度就應(yīng)越高;作業(yè)要求視力越強(qiáng),則工作面的高度就應(yīng)該越低。
當(dāng)氣溫高于人休皮膚溫度時(shí),空氣流動(dòng)的結(jié)果是促使人體從外界環(huán)境吸收更多的熱,這對(duì)人體熱平衡往往產(chǎn)生不良影響。
由于人對(duì)黃色較敏感,而黃與黑對(duì)比最強(qiáng),常選黃底黑字作為警戒牌。