A、冷卻燃燒物
B、控制可燃物
C、預(yù)防為主、防消結(jié)合
D、加強(qiáng)消防培訓(xùn)知識(shí)
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A、中毒
B、缺氧
C、爆炸
D、助燃
A、5
B、10
C、20
A、5
B、6
C、7
A、閃點(diǎn)
B、燃點(diǎn)
C、自燃點(diǎn)
A、可以
B、應(yīng)當(dāng)
C、不準(zhǔn)
最新試題
坐姿工作面的高度主要由人體參數(shù)和作業(yè)性質(zhì)等因素決定。從人體參數(shù)方面，一般用坐面高度加（）坐高或坐姿時(shí)高減25毫米來確定工作面高度。
下列（）項(xiàng)不屬于甬溫線高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。
使人體熱交換處于平衡的溫度范圍叫做（）。
綜合照明指由一般照明和局部照明共同構(gòu)成的照明，其比例為1：10為好。若對(duì)比過強(qiáng)則將使人感到不舒適，對(duì)作業(yè)效率有影響。
根據(jù)人機(jī)工程系統(tǒng)分析，認(rèn)為導(dǎo)致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢(shì)。
腦力作業(yè)的有效溫度約為（）℃。
下列（）項(xiàng)與機(jī)器設(shè)備設(shè)施之間的布局要求是錯(cuò)誤的。
事故調(diào)查從（）、（）、（）三方面對(duì)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分析，查找原因。
以下（）項(xiàng)不是應(yīng)對(duì)眩光應(yīng)采取的措施。
在進(jìn)行坐姿工作面設(shè)計(jì)時(shí)，作業(yè)需要的力越大，則工作面高度就應(yīng)越高；作業(yè)要求視力越強(qiáng)，則工作面的高度就應(yīng)該越低。