A、正常作業(yè)
B、一鉤準(zhǔn)
C、聯(lián)系當(dāng)班管理人員監(jiān)護(hù)
D、聽(tīng)從拖車(chē)司機(jī)指揮
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A、對(duì)機(jī)械進(jìn)行加油清掃
B、嚴(yán)禁拆除安全裝置
C、可與旁人聊天
D、以上都對(duì)
A、火苗
B、四周
C、根部
D、下風(fēng)口
A、執(zhí)行好“二次停鉤”,注意觀(guān)察
B、顛鉤要快,一鉤到位
C、拒絕作業(yè)
D、移動(dòng)大車(chē)作業(yè)
A、干粉滅火器
B、二氧化碳滅火器
C、1211滅火器
D、泡沫滅火器
A、迅速脫離電源
B、頭部墊高
C、接受人工呼吸
D、腿部墊高
最新試題
有效溫度高時(shí),人的判斷力減退,當(dāng)有效溫度超過(guò)35℃時(shí),作業(yè)者讀取誤差增加,到38℃左右時(shí),誤差就會(huì)增加4倍以上。
坐-立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)用人體參量與選用原則,是在設(shè)計(jì)立姿作業(yè)空間的人體測(cè)量項(xiàng)目參數(shù)的基礎(chǔ)上,增加了()、()兩個(gè)坐姿作業(yè)的設(shè)計(jì)參數(shù)。
下列()項(xiàng)不屬于甬溫線(xiàn)高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。
有效溫度的變化與下列條件有關(guān)的是()
照明的形式主要分為()
以下()項(xiàng)不是應(yīng)對(duì)眩光應(yīng)采取的措施。
以下()項(xiàng)不屬于機(jī)械防護(hù)安全距離。
溫度環(huán)境中,有效溫度的變化與相對(duì)濕度、空氣流動(dòng)的速度無(wú)關(guān)。
以下()項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險(xiǎn)部位間隔。
為了克服坐姿、立姿作業(yè)的缺點(diǎn),在工作崗位上經(jīng)常采用()的方式。