A.門(mén)框
B.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.設(shè)備安裝架，該部件集成了鎖閉系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)
D.傳感器和門(mén)控單元等元件構(gòu)成的電氣系統(tǒng)
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A.構(gòu)架為雙H型設(shè)計(jì)，包括兩個(gè)焊接箱型截面縱梁，二者通過(guò)兩個(gè)管狀橫梁相互連接
B.構(gòu)架主要由鋁板制成
C.EC01/EC08車的轉(zhuǎn)向架都配有天線支座
D.天線支座通過(guò)螺栓固定在轉(zhuǎn)向架上
A.裙板，裙板鎖閉機(jī)構(gòu)
B.安全吊鉤
C.底板，吊裝機(jī)構(gòu)
D.底板縱梁
A.避免開(kāi)水爐的損壞，在冬天當(dāng)列車沒(méi)有加熱停放時(shí)（開(kāi)水爐中的水會(huì)結(jié)冰損壞管道）
B.為了衛(wèi)生，替換開(kāi)水爐中的水（如：如果開(kāi)水爐有幾天沒(méi)有工作，并且之前沒(méi)有排水）
C.為維修或維護(hù)工作排水
D.為了方便旅客飲水需求
A.視覺(jué)信息：用顯示屏滾動(dòng)播放各種信息
B.聲音信息：列車廣播
C.娛樂(lè)節(jié)目：AOD/DVD視頻
D.乘務(wù)員：到站通知
A.160L凈水箱安裝在EC01/08車頂，為開(kāi)水爐供水
B.300L凈水箱安裝在TC02/07、IC03/06、FC05車頂，為相應(yīng)的衛(wèi)生間和開(kāi)水爐供水
C.700L水箱模塊安裝在BC04車下，為餐車廚房供水
D.700L水箱模塊安裝在BC05車下，為餐車廚房供水
最新試題
緊急制動(dòng)環(huán)路的英文縮寫(xiě)是EBL。
牽引變流器模塊諧振濾波器不在牽引變流器箱內(nèi)。
軟件保護(hù)導(dǎo)致車頂隔離開(kāi)關(guān)鎖閉，復(fù)位車頂隔離開(kāi)關(guān)時(shí)必須降弓。
全列車廂PIS系統(tǒng)都正常工作情況下，若3車的CCT突然發(fā)生故障，3號(hào)車廂部分揚(yáng)聲器仍然有背景音樂(lè)和到站聲音。
一個(gè)雙輔助變流單元是由兩個(gè)單輔助變流器單元完全合并而成。
CRH3型動(dòng)車組的每根軸上都裝有兩根速度傳感器。
車組降弓，保留蓄電池供電，此時(shí)全列CCT保持供電狀態(tài)，而系統(tǒng)控制器則由CCU給出控制信號(hào)在2分鐘左右斷電。
在緊急驅(qū)動(dòng)模式時(shí)車頂隔離開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。
在車上通過(guò)車輛控制面板上的制動(dòng)切除旋鈕可對(duì)拖車常用制動(dòng)和停放制動(dòng)進(jìn)行切除。
車門(mén)隔離到位與否是不能以隔離鎖擰不動(dòng)為判斷標(biāo)準(zhǔn)的。應(yīng)以隔離鎖鎖舌可靠的插入鎖口板，并且隔離鎖芯未隔離時(shí)，鎖芯上的標(biāo)記線應(yīng)位于垂直方向。隔離好時(shí)，鎖芯上的標(biāo)記線應(yīng)位于水平方向。