A.1根;
B.2根;
C.3根;
D.5根.
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A.①③④⑤;
B.③④⑤;
C.②③④⑤;
D.①②③④⑤。
A.成段更換枕木;
B.在線路上焊接鋼軌;
C.一次連續(xù)更換鋼軌150m;
D.線路起道量為110m。
A.100m;
B.800m;
C.500m;
D.300m。
A.0m;
B.10m;
C.20m;
D.30m。
A.黃色圓牌;
B.綠色圓牌;
C.紅色方牌;
D.黃色園牌。
最新試題
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護流程中,兩次“雙報告”是()
天窗作業(yè)調(diào)度命令下達后,駐站聯(lián)絡員須核對封鎖命令的()等,確認無誤后,方可向作業(yè)負責人和現(xiàn)場防護員傳達調(diào)度命令。
短路銅線的安設位置由防護員自己確定及安設。
長白烏線作業(yè)人員可在點外進(出)網(wǎng),進(出)網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡員報告,可在路肩走行至作業(yè)地點。
工電系統(tǒng)各專業(yè)必須把確保安全放在首位,建立健全有效的()體系,抓好施工組織管理和現(xiàn)場安全控制,確保行車和作業(yè)絕對安全。
()首列列車通過移動減速信號牌設置地點后,當?shù)竭_限速時間節(jié)點時,即可更換限速值。
雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來車速度大于()的線路,V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。
使用移動停車信號或移動減速信號防護時,施工單位要組織提前(),明確防護標志設置位置,經(jīng)單位審核同意后實施。
站內(nèi)作業(yè)時,嚴禁站在()以內(nèi),現(xiàn)場防護員根據(jù)實際按照既保證自身安全,又保證防護作用發(fā)揮的原則合理確定站位位置。
要在通訊盲區(qū)區(qū)段設置(),提示作業(yè)人員進入盲區(qū),提示防護員及時變換通訊工具或聯(lián)控方式,要有計劃地安設中繼臺,消除對講機通訊盲區(qū)。