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單項(xiàng)選擇題法蘭式連接的制動(dòng)管新制時(shí)，組焊后須采用經(jīng)濾水、濾塵的壓縮空氣吹凈并進(jìn)行（）氣密性試驗(yàn)。

A.400kPa
B.500kPa
C.600kPa
D.700kPa

1.單項(xiàng)選擇題法蘭式連接的制動(dòng)管新制時(shí)，鋼管與接頭體須采用工裝組焊，接頭體端面與制動(dòng)管中心線的垂直度在距端部200mm范圍內(nèi)不得超過(guò)（）。

A.0.2mm
B.0.5mm
C.1mm
D.1.5mm

2.單項(xiàng)選擇題法蘭式連接管連接面彎曲變形大于（）時(shí)更換。

A.0.2mm
B.0.5mm
C.1mm
D.1.5mm

3.單項(xiàng)選擇題400B型空重車自動(dòng)調(diào)整裝置，由于采用了（），在一定程度上節(jié)省了壓縮空氣，睫緊急制動(dòng)后的空重車緩解時(shí)間趨近一致。

A.傳感閥
B.比例閥
C.降壓風(fēng)缸
D.控制風(fēng)缸

4.單項(xiàng)選擇題GK型三通閥701型試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)中，緊急制動(dòng)位止回閥的漏泄試驗(yàn)時(shí)，關(guān)閉2、3號(hào)風(fēng)門，測(cè)定制動(dòng)缸壓力下降值，10s內(nèi)不得大于（）。

A.20kPa
B.25kPa
C.30kPa
D.40kPa

5.單項(xiàng)選擇題GK型三通閥701型試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)中，緊急制動(dòng)位滑閥與座的漏泄試驗(yàn)時(shí)，在三通閥排氣口用漏泄測(cè)定器測(cè)定，水面由第二格升至第三格的時(shí)間不得少于（）。

A.20s
B.15s
C.10s
D.5s