判斷題在車(chē)輛成本曲線上表現(xiàn)為外包車(chē)輛成本曲線起點(diǎn)高,但斜率的增長(zhǎng)水平較慢;自購(gòu)車(chē)輛的成本曲線起點(diǎn)為零,但斜率的增長(zhǎng)水平很快。()

你可能感興趣的試題

2.多項(xiàng)選擇題物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的核心競(jìng)爭(zhēng)力可以體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面()。

A.提升物流企業(yè)的知名度、擴(kuò)展物流關(guān)系網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)物流企業(yè)業(yè)務(wù)量的持續(xù)發(fā)展
B.增加異地配送網(wǎng)絡(luò),增加代辦業(yè)務(wù)和自有業(yè)務(wù)
C.實(shí)現(xiàn)異地點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的車(chē)輛共享服務(wù),實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)資源優(yōu)化配置
D.增加集貨渠道,增加代收貨款服務(wù)
E.實(shí)現(xiàn)異地放車(chē)誠(chéng)信保障,減少停車(chē)風(fēng)險(xiǎn)

3.單項(xiàng)選擇題在多層堆垛方式下,通道面積一般占到總面積的()。

A.15%~20%
B.30%~35%
C.35%~40%
D.55%~60%

5.單項(xiàng)選擇題商品群系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)是()。

A.定位復(fù)雜,但搬運(yùn)容易
B.定位容易,但搬運(yùn)困難
C.查找起來(lái)容易,但對(duì)倉(cāng)庫(kù)的利用率較低
D.對(duì)倉(cāng)庫(kù)利用率很高,但對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理軟件的要求也很高

最新試題

營(yíng)銷(xiāo)物流代理的分類(lèi)及其業(yè)務(wù)。

題型:?jiǎn)柎痤}

某食品經(jīng)營(yíng)企業(yè)由只有十幾人的小企業(yè)逐漸發(fā)展成為一個(gè)擁有二百多人的綜合食品公司,在其發(fā)展初期從采購(gòu)、運(yùn)輸、生產(chǎn)、加工、配送全部都自行完成,而現(xiàn)在隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,公司總經(jīng)理覺(jué)得工作起來(lái)越來(lái)越力不從心,于是希望除了主業(yè)外,其他的物流環(huán)節(jié)交與專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)來(lái)完成。請(qǐng)問(wèn):該企業(yè)在決定是否外包時(shí)應(yīng)考慮哪些問(wèn)題?該企業(yè)決定將物流業(yè)務(wù)外包后必須做好哪些工作?

題型:?jiǎn)柎痤}

不屬于庫(kù)存周轉(zhuǎn)KPI的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

物流的增值作用具體表現(xiàn)為增加了產(chǎn)品的()

題型:多項(xiàng)選擇題

怎樣對(duì)營(yíng)銷(xiāo)物流代理進(jìn)行控制。

題型:?jiǎn)柎痤}

定制化營(yíng)銷(xiāo)物流的涵義及特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)柎痤}

共同化營(yíng)銷(xiāo)物流配送中心的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

下列不屬于經(jīng)銷(xiāo)商軟件條件的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“物流成本冰山說(shuō)”是()提出的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客戶(hù)服務(wù)中,不影響時(shí)間的因素是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題