A、1.2~3.0mm
B、1.0~3.0mm
C、1.0~4.0mm
D、3.0~4.0mm
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A、彈簧
B、卡環(huán)
C、端蓋膠墊
D、滾動(dòng)軸承
A、無(wú)導(dǎo)框
B、有導(dǎo)框
C、拉桿式
D、同軸式
A、12mm
B、14mm
C、16m
D、18mm
A、0.20mm
B、0.30mm
C、0.40mm
D、0.50mm
A、12±0.10mm
B、14±0.10mm
C、16±0.10mm
D、18±0.10mm
最新試題
加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。
若使用沙土滅火時(shí),距接觸網(wǎng)在()米以上者,可不停電。
各種車輛裝載高度超過(guò)()米的貨物上,通過(guò)電氣化平交道口時(shí)禁止坐人。
其他人員及其攜帶的非絕緣物件,在任何情況下,與帶電體必須保持()m安全距離,預(yù)防人員觸電。
為了保證電氣線路的安全運(yùn)行,其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為()℃左右,這時(shí)的負(fù)載電流稱為安全電流。
用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)必須停電。
機(jī)車交車試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元,應(yīng)列為()事故。
下列做法不正確的是()。
試驗(yàn)設(shè)備的性能良好是()的可靠保證。
作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序,接到停電作業(yè)命令后,必須(),方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。