A、0.010～0.060mm
B、0.025～0.075mm
C、0.015～0.065mm
D、0.020～0.070mm
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A、0.01～0.044mm
B、0.02～0.054mm
C、0.03～0.064mm
D、0.04～0.074mm
A、噴油器
B、噴油泵
C、機(jī)油泵
D、燃油泵
A、滑油泵
B、燃油泵
C、噴油泵
D、高溫水泵
A、鋁質(zhì)
B、黃銅
C、紅銅
D、青銅
A、噴油泵
B、噴油器
C、燃油泵
D、滑油泵
最新試題
（）填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。
為了保證電氣線路的安全運(yùn)行，其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為（）℃左右，這時的負(fù)載電流稱為安全電流。
在距離接觸網(wǎng)帶電部件（）米處施工時，接觸網(wǎng)可不停電，但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護(hù)。
機(jī)車輪對內(nèi)側(cè)距離為（），允許偏差為±3mm。
檢修設(shè)備的狀態(tài)，最能反映檢修作業(yè)（）的程度。
用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的燃著物體時，接觸網(wǎng)必須停電。
加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的，就是培養(yǎng)和塑造“（）”的“四有”職工。
針對機(jī)務(wù)段機(jī)車臨修活件，段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員（）分析一次。
社會主義職業(yè)道德是人類社會職業(yè)發(fā)展的新階段，它（）地繼承了歷史上職業(yè)道德傳統(tǒng)中有價(jià)值因素。
鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。